Dit gebeur dikwels dat 'n motorliefhebber miskien nie tevrede is met die fabriekspaneelbord nie: dit krimp of is eenvoudig lelik. Op die een of ander manier kan dit vasgeplak of vervang word deur 'n nuwe, maar eers moet u die ou voorpaneel verwyder.
Instruksies
Stap 1
Die beste is om die voorpaneel in die motorhuis te vervang sodat die motor op 'n gelyk oppervlak staan en niks u pla nie. Bedek die voorste sitplekke met 'n lap of enige ander materiaal om dit skoon te hou voordat u die voorpaneel verwyder.
Stap 2
Haal die negatiewe aansluiting van die battery af om die kragvoorsieningstelsel aan boord te laat stroom. Daarna kan u die paneelbord begin demonteer. Haal eers alle sierproppe uit. Verwyder dan al die bekledingsdele van die lugkanale.
Stap 3
Verwyder die stuurkussing en verwyder dan die stuurwiel self, aangesien dit dan die paneel self kan verwyder. Verwyder die skakelaars op die stuurkolom.
Stap 4
Haal die bekledings uit die staanders. Verwyder ook die plastiek-tonneldeksel wat die lugkanale bedek. Draai die skroewe los wat dit bevestig, en buig dan die plastiekgrendel wat die omhulsel hou. Verwyder dit dan deur dit saggies na u toe te trek.
Stap 5
Blaai deur die boek om u motormodel te herstel. Hier vind u 'n akkurate beskrywing van die montering van die voorpaneel. Benewens sigbare skroewe, word die paneel ook met plastiekklemme vasgemaak. Om hulle nie te beskadig nie, moet u presies weet waar hulle is. Nadat alle plastiekbevestigingsmiddels verwyder is, moet u alle drade wat aan die voorpaneel gekoppel is, ontkoppel.
Stap 6
Haal dit versigtig uit die passasierruimte deur die voorste passasiersdeur. Teken die bedradingsdiagram van die elektriese kontakte sodat niks verwar word wanneer u dit weer installeer nie.
